Friday, March 30, 2007

Nya Ruffdynor

Som sagt i tidigare inlägg så har jag börjat att klä om dynorna i ruffen. Det är nu avslutat. Det blev faktiskt klart redan i onsdags men då ville det inte fungera att ladda upp bilderna så det blev inget blogginlägg förrän nu.
Själva arbetandet med dynorna gick ganska fort. Sammanlagt ca 8-10 timmar. Tyvärr tog först tyget slut och sedan tråden så det drog ut lite onödigt på tiden.

Det gamla tyget behövde verkligen bytas ut. Det hade drabbats lite av mögel och var allmänt ofräscht. När jag sprättade upp det så föll det i bitar så att det blev som sand på golvet. Ganska äckligt faktiskt. Sprättandet var nog den tråkigaste delen av arbetet. Det är lite pilligt och tar lång tid.

Såhär såg madrasserna ut före omklädnad:
och lite närmre
Dynor BeforeDynor Before Close

Jag sprätte upp tyget helt och hållet och lade ut det på det nya tyget för mallning. Som överdel har jag valt ut ett väldigt mörkt blått grovt möbeltyg som kostade 89:-/m. Till underdelen använde jag samma tyg som till madrasserna i "sittbrunnen", nämligen smärting, för 49:-/m. Smärting är ett ganska grovt tyg som är lite glest, vilket jag ville ha för att öka "andningen" så man kan undvika instängd fukt lite. Allt tyg är köpt på en lokal tygaffär.

Det krångliga med dessa madrasser var att de två stora har en lustig vinkel som kräver en extra liten lapp för att passa på dynan. Den var lite krånglig att få ordning på. Annars var det inte mycket värre än att byta ut underdelen på madrasserna i sittbrunnen. Tillvägagångssättet var i stort det samma.
Dragkedjan byttes ut mot kardborre även på dessa madrasser.
Sammanlagd kostnad: ca 5-600:-

Resultatet efter omklädnad blev väldigt bra (om jag får säga det själv):

Dynor AfterDynor After Close

Dynorna på bilden ligger mot en vägg, det är därför de ser så veckiga ut. I verkligheten är de bara lite rynkiga.
Ännu ett projekt avslutat.

Förra fredagen var jag ledig från jobbet för att hjälpa till i hamnen. Alla med båtplats är skyldiga att göra en dags arbetsplikt per säsong. Nu var det min tur. Vi skulle bygga ut en brygga. Vädret var perfekt och vi kom långt. Tyvärr hade jag inte med mig kameran så det blev inga bilder från bygget. Jag kan dock visa upp lite resultat ändå.

Här är resultatet av en dags snickrande
Finger Outsidefinger inside

Det gjorde ganska ont och en vecka efter så känns fingret fortfarande konstigt. Förmodligen kommer jag tappa nageln om ett tag. Just nu känns nageln lite lealös och känseln i fingret känns inte helt normal.

Jahapp, det var det. Det kommer lite fler projekt framöver. Lite inköp har gjorts och mer kommer.

Thursday, March 22, 2007

Rengöring av träinredning

Dåså, då var det dags att presentera ett projekt igen.

Under hela vintern har jag plockat ut så mycket lösa trädetaljer jag kunnat ur båten för uppfräschning. Det har varit luckor mm som har rengjorts och oljats in igen.
Den uppmärksamme minns att jag gjorde detta redan förra våren. Dock gjorde jag bara begränsade ytor då för att båten skulle kännas fräsch. Nu i vinter har jag gjort rent i stort sett allt trä som inte gjordes rent förra våren. Vissa delar har jag inte brytt mig om att röra pga att de redan ser bra ut.

I helgen som gick var det äntligen dags att plocka fram båten från vinterförvaringen för första gången. Temperaturen ligger ganska stadigt över 0 grader nu så det känns ok att jobba med vatten i båten. Jag hade också möjlighet att ställa in båten i verkstaden på jobbet under hela helgen.
Jag körde inte båten redan på fredagseftermiddagen efter arbetet och satte in mina föräldrars avfuktare under kapellet för att suga ur kondens och regnvatten som har tvingat sig in sen jag senast torkade ur båten.
På lördagen gick jag upp tidigt för att börja arbeta med trät i båten.
Det ställe som såg värst ut på båten var instrumenpanelen. Förmodligen för att det är det ställe som har utsatts för mest påfrestningar. Trät hade blivit ganska mörkt och äckligt där. Övriga ställen i båten var inte så farligt slitna men ändå i behov av en rejäl rengöring. Jag antar att detta inte har gjorts på båtens 29 tidigare år.

Lite utvalda bilder på båten före behandling:
Instrumentpanel Förarens sittplats (skall vara dyna över)

Instrumentpanel FöreSittplats Före

Lucka babord sida Akter

Lucka FöreAkter Före

Liksom förra gången använde jag mig av International Teak Restorer. I färgaffären där jag köper medlet talar de väldigt väl om det, men jag är ganska besviken på det nu. Det står på förpackningen att man skall förbehandla med vatten, lägga på medel och låta det verka för att sedan borsta rent med grov borste. Redan vid förra rengöringen märkte jag att det inte funkade bra med borste och tog till en spackel för att skrapa med. Nu har jag istället fått tag på en riktig skrapa som gör att det går mycket enklare.
När en flaska med Teak Restorer tog slut så provade jag på att blöta ner trät i varmt vatten och sedan skrapa och det räckte för att den gamla oljan skulle lossna. Det är alltså inte tvunget att använda Teak Restorer. Det underlättar lite, men frågan är om det är värt de ca 100kr/flaska som det kostar för det går åt en hel del.

Efter rengöringen med skrapning slipade jag lätt på trät med planslip för att få bort små flisor och få en len och slät yta. Jag lade ingen som helst tyngd på planslipen då det endast är teaklaminat och jag inte vill komma för djupt. Tanken är att slipningen bara skall göra ytan slät.

Resultatet blev ganska bra.

Instrumentpanel Rengjord

All rengöring av fast inredning tog hela lördagen från ca 9 - 18.30. Slipningen gjorde jag tidigt på söndagmorgonen. Därefter oljades all inredning in med ett lager International Teak Olja. Det ser väldigt fint ut när oljan fortfarande är fuktig som på bilderna nedan. Oljan kostade 111kr/flaska och det gick åt ett stort antal.
Tyvärr verkade oljan lyfta fram lite mörker ur trät på instrumenpanelen så den blev inte lika fin som jag hade hoppats, men ändå mycket bättre än tidigare. På måndagkvällen gjordes en andra strykning.
Nu är nästan allt trä färdigt. Jag har bara några smådetaljer kvar.

Bilderna nedan är tagna efter den första inoljningen. Det helt färdiga resultatet kommer att publiceras när alla detaljer är inmonterade i båten igen senare i vår.

Förarplats efter behandling
Förarplats EfterAkter Efter Oljning
Luckor
Detaljer

Nästa projekt har redan påbörjats och det är att sy nya överdrag till madrasserna i ruffen. Denna gång skall hela överdragen bytas ut till skillnad från dem i "sittbrunnen". Projektet har redan kommit långt den gångna veckan. Just nu inväntas ny leverans av smärting eftersom den inte riktigt räckte till. Presentation kommer förmodligen redan under nästa vecka.
I helgen skall jag förhoppningsvis köpa in lite båtprylar.

Lämna gärna kommentarer om du finner mina inlägg intressanta, eller säg till vad som saknas i dem.